| 1 | 1. Механічні вузли, комплектуючі деталі та складові частини електровоза.   Склад матеріалу виготовлення: сталь різних марок з впресованими та впаяними деталями з кольорових металів.  (витрачене устаткування при проведенні капітального ремонту та моде | ""АТ """"Соколовско-Сарбайское горнопроизводственное обьединение"""""" | ""ДП""""НВК""""Електровозобудування"""""" | 2012-11-15 | UKRAINE | 
| 2 | 1.Пристрій,на напрузі 3000В, для забезпечення контактного зв`язку електровоза з боковою  зовнішньою електромережею.   (витрачене устаткування при проведенні капітального ремонту та модернізації тягового агрегата ПЭ2М(Р)№- 029) | ""АТ """"Соколовско-Сарбайское горнопроизводственное обьединение"""""" | ""ДП""""НВК""""Електровозобудування"""""" | 2012-11-15 | UKRAINE | 
| 3 | 1.Блоки електричних апаратів та панелі з комутаційною апаратурою на напрузі до 1000В для регулювання електричного струму в силових ланцюгах електровоза.    (витрачене устаткування при проведенні капітального ремонту та модернізації тягового агрегата | ""АТ """"Соколовско-Сарбайское горнопроизводственное обьединение"""""" | ""ДП""""НВК""""Електровозобудування"""""" | 2012-11-15 | UKRAINE | 
| 4 | 1.Блоки електричних апаратів на напрузі 1500-3000В для регулювання силових електричних ланцюгів електровоза.     (витрачене устаткування при проведенні капітального ремонту та модернізації тягового агрегата ПЭ2М(Р)№- 029. | ""АТ """"Соколовско-Сарбайское горнопроизводственное обьединение"""""" | ""ДП""""НВК""""Електровозобудування"""""" | 2012-11-15 | UKRAINE | 
| 5 | 1.Блоки пуско-гальмових резисторів для електровоза.   (стрічкові високого омічного опору, потужність блоку номінальна -1200 кВт,  витрачене устаткування при проведенні капітального ремонту та модернізації тягового агрегата ПЭ2М(Р)№- 029) | ""АТ """"Соколовско-Сарбайское горнопроизводственное обьединение"""""" | ""ДП""""НВК""""Електровозобудування"""""" | 2012-11-15 | UKRAINE | 
| 6 | 1.Гальмові пристрої електровоза та їх частини.  Склад матеріалу виготовлення: сталь різних марок з впресованими та впаяними деталями з кольорових металів.  Витрачене устаткування при проведенні капітального ремонту та модернізації тягового агрегата П | ""АТ """"Соколовско-Сарбайское горнопроизводственное обьединение"""""" | ""ДП""""НВК""""Електровозобудування"""""" | 2012-11-15 | UKRAINE | 
| 7 | 1.Складові комплектуючі частини візків електровоза.  Склад матеріалу виготовлення: сталь різних марок з впресованими та впаяними деталями з кольорових металів.   Витрачене устаткування при проведенні капітального ремонту та модернізації тягового агре | ""АТ """"Соколовско-Сарбайское горнопроизводственное обьединение"""""" | ""ДП""""НВК""""Електровозобудування"""""" | 2012-11-15 | UKRAINE | 
| 8 | 1.Складові частини кузовів електровоза.  (витрачене устаткування при проведенні капітального ремонту та модернізації тягового агрегата ПЭ2М(Р)№- 029) | ""АТ """"Соколовско-Сарбайское горнопроизводственное обьединение"""""" | ""ДП""""НВК""""Електровозобудування"""""" | 2012-11-15 | UKRAINE | 
| 9 | 1.Дванадцятивісний електровоз із зовнішнім джерелом електроенергії повертається власнику після проведення капітального ремонту в обсязі КР-2 з модернізацією та встановленням нового устаткування. Транспортується в неробочому стані згідно комплектуючої | ""АТ """"Соколовско-Сарбайское горнопроизводственное обьединение"""""" | ""ДП""""НВК""""Електровозобудування"""""" | 2012-11-15 | UKRAINE | 
| 10 | 1.Тяговий агрегат типу ПЭ2М(Р)№ 007-1шт.  (12-вісний електровоз із зовнішнім джерелом електроенергії, який був у викристанні, рік випуску 1969, повертається власнику після проведення капітального ремонту в обсязі КР-2 з модернізацією та встановленням | ""АТ """"Соколовско-Сарбайское горнопроизводственное обьединение"""""" | ""Державне підприємство """"Дніпропетровський  науково-виробничий комплекс"" | 2012-09-26 | UKRAINE |