|
1
|
1.Одноковшовий фронтальний колісний навантажувач KOMATSU моделі WA470-6, 2010 року випуску, який був в експлуатації, кількість -1штСерійний номер:KMTWA098P79H50861зав.№ H50861Технічні характеристики:Двигун: Komatsu дизельний чотирьохтактний з рідинним охолодженням та турбонаддувом, потужність двигуна, кВт – 204 Місткість ковша 4.2 м/ куб , з ріжучою кромкою на болтах.Висота розвантаження:3185 ммДальність розвантаження:1235 ммСистема рульового управління :шарнірно зчленована, з повністю гідравлічним приводом.Кут повороту 35 град. в кожну сторону (кінцевий обмежувач при 40 град.) Мінімальний радіус повороту :6630 ммГідравлична система: гідроциліндри -двосторонньої дії, поршневі, 2 штСистема приводу: привід на 4 колеса передній жорстко закріплений з напіврозвантаженими півосями, задній - з центральною опорною віссю кочення з напіврозвантаженими півосями.Колір :жовтийПризначений для земельних робіт з грунтом, сипучими та кусковими матеріалами.Торговельна марка: KOMATSUВиробник: KOMATSU HAN
|
""ТОВ """"Конкріт-Транс""""""
|
WINDSTER LIMITED
|
2022-01-21
|
GB
|
|
2
|
1.Колишній в експлуатації 4-х вісний напівпричіп низькорамна платформа,модель WEIGHTMASTER / WMSF4Рік виготовлення 2000.Номер шасі: WMSF40937.Підйомні передня та задня вісі.Задня вісь з функцією підрульовання.Задній трап для заїзду з гідравличним приводом та лебідкою.Максимальна вага брутто-70 тн.Допустиме навантаження на вісь:12500 кг Підключення до тягача: конічний штіфт 2 за стандартом DIN 74080 зйомний з знизу,8-ми болтове кріплення штифта.Стояночне обладнання:2 фронтальні телескопічні паралельно працюючі ніжки зі статичними черевиками.Призначений для перевезення великовагових неподільних вантажівТорговельна марка: нема данихВиробник: Weightmaster Trailer CoКраїна виробництва:GB
|
""ТОВ """"Конкріт-Транс""""""
|
WINDSTER LIMITED
|
2020-12-28
|
GB
|
|
3
|
""1.3-х вісний напівпричіп цистерна цементний з дизельним повітряним компресором марки SPITZER, модель Silo Fahrzeuge/SF2734/2P, що був у використанні. Рік виготовлення 2000.Номер шасі: W09SF2734Y5S11721.Ємність з нижнім вивантаженням, побудована з алюмінію. Робочий тиск 2 бар та тиск випробування 3 бар, 2 одиниці візуальних датчиків(манометрів)тиску повітря, 4""""система вивантаження та 6 метровий спеціальний шланг для вивантаження, 1 блок із запобіжним клапаном на тиск 2,5 бар. На причипі встановлено 1 вертикальні сходи для доступу на подіум встановлений зверху причіпа. Ємність 34 м.куб-40тон. Оснащений дизельним повітряним компресором гвинтового типу. Підключення до тягача: конічний штифт 2"""" за стандартом DIN 74080 знімний знизу, 8-ми болтове кріплення за стандартом SAE.Призначений для перевезення цементу. Торговельна марка: Spitzer.Виробник: Spitzer Silo-Fahizeugwerke GmbHКраїна виробництва:DE""
|
""ТОВ """"Конкріт-Транс""""""
|
WINDSTER LIMITED
|
2020-11-16
|
DE
|
|
4
|
1.Гусенічний екскаватор HITACHI з кабиною оператора та ковшом ,повноповоротний гідравлічний модель-ZX350 LC-3.Колишній в експлуатації. Рік виготовлення 2011.Серійний номер HCMBFP00E00059130.Технічні характеристики:Ківш для копання об'ємом- 2 куб.мЦілісна стріла - 6,4 мРукоять -2,15 мГусениці шириною -800ммГидролінія на стрілі для молота / ножиць.Двигун Isuzu AH-6HK1X 6-циліндровий з водяним охолодженням і безпосереднім уприскуванням об'ємом 7.79 літра. Потужність двигуна: 202 кВт / 271 к.с.Обсяг паливного бака: 630 літрів.Швидкість обертання стріли: 10,7 об / хвМаксимальна глибина копання 6500 ммМаксимальна висота вивантаження 6900 ммНесучої основою екскаватора є сталева Х-подібна рама коробчатого перетину. Обертання щодо рами відбувається за допомогою планетарного редуктора з гідронасосом в масляній ванні.Кабіна з кондиціонером. За допомогою великого кольорового дисплея в кабіні можливо повністю контролювати екскаватор. Всі важливі параметри, такі як температура двигуна, гідравлічної
|
ТОВ ""Конкріт-Транс""
|
WINDSTER LIMITED
|
2020-10-23
|
NL
|
|
5
|
1.Гусенічний екскаватор HITACHI з кабиною оператора та ковшом ,повноповоротний гідравлічний модель-ZX350 LC-3.Колишній в експлуатації. Рік виготовлення 2011.Серійний номер HCMBFP00E00059130.Технічні характеристики:Ківш для копання об'ємом- 2 куб.мЦілісна стріла - 6,4 мРукоять -2,15 мГусениці шириною -800ммГидролінія на стрілі для молота / ножиць.Двигун Isuzu AH-6HK1X 6-циліндровий з водяним охолодженням і безпосереднім уприскуванням об'ємом 7.79 літра. Потужність двигуна: 202 кВт / 271 к.с.Обсяг паливного бака: 630 літрів.Швидкість обертання стріли: 10,7 об / хвМаксимальна глибина копання 6500 ммМаксимальна висота вивантаження 6900 ммНесучої основою екскаватора є сталева Х-подібна рама коробчатого перетину. Обертання щодо рами відбувається за допомогою планетарного редуктора з гідронасосом в масляній ванні.Кабіна з кондиціонером. За допомогою великого кольорового дисплея в кабіні можливо повністю контролювати екскаватор. Всі важливі параметри, такі як температура двигуна, гідравлічної
|
ТОВ ""Конкріт-Транс""
|
WINDSTER LIMITED
|
2020-10-23
|
NL
|
|
6
|
1.Бурова установка з кабиною оператора , модель-ROC L6H-54 на гусеничном ходу , колишня в експлуатації. Рік виготовлення 2007. Серійний номер AV007A1495.Бурова установка обладнана дизельним двигуном Caterpillar CAT13 потужністю 328 квт та двуступневим гвинтовим повітряним компрессором ATLAS COPCO XRX10 з максимальним робочим тиском повітря 30 бар, об'єм 354 л / с, пиловловлювач DCT 320F (площа фільтра 32 м2), касета автоматичної зміни бурової штанги, 8 шт, діаметром 89мм.ROC L6H-54 являє собою високопродуктивну бурову установку,з загибленим пневмоударником,яку можливо використувати для буріння свердловин по всіх видах гірничних порід при добуванні нерудних матеріалів та вапнику,а також при видобутку рудних копалин і буріння по розкриву на вугільних розрізах завдяки своїй мобільності.Ці бурові установки використовуються для буріння вертикальних свердловин діаметром 110-150мм та глибиною до 45 м.Рік випуску: 2007.Постачається частково в розібраному стані.Торгівельна марка: Atlas CopcoВир
|
ТОВ ""Конкріт-Транс""
|
WINDSTER LIMITED
|
2020-04-08
|
UA
|
|
7
|
1.Бурова установка з кабиною оператора , модель-ROC L6H-54 на гусеничном ходу , колишня в експлуатації. Рік виготовлення 2007. Серійний номер AV007A1495.Бурова установка обладнана дизельним двигуном Caterpillar CAT13 потужністю 328 квт та двуступневим гвинтовим повітряним компрессором ATLAS COPCO XRX10 з максимальним робочим тиском повітря 30 бар, об'єм 354 л / с, пиловловлювач DCT 320F (площа фільтра 32 м2), касета автоматичної зміни бурової штанги, 8 шт, діаметром 89мм.ROC L6H-54 являє собою високопродуктивну бурову установку,з загибленим пневмоударником,яку можливо використувати для буріння свердловин по всіх видах гірничних порід при добуванні нерудних матеріалів та вапнику,а також при видобутку рудних копалин і буріння по розкриву на вугільних розрізах завдяки своїй мобільності.Ці бурові установки використовуються для буріння вертикальних свердловин діаметром 110-150мм та глибиною до 45 м.Рік випуску: 2007.Постачається частково в розібраному стані.Торгівельна марка: Atlas CopcoВир
|
ТОВ ""Конкріт-Транс""
|
WINDSTER LIMITED
|
2020-04-08
|
UA
|
|
8
|
""1.ПОРТЛАНДЦЕМЕНТ CEM I 42.5RВ СТРОПОВИХ МІШКАХ ПО 1400КГ( В КОЖНОМУ 56 ПАПЕРОВИХ МІШКІВ ПО 25 КГ(+/-2%))- 49,0 ТН;В ВЕЛИКИХ МІШКАХ ПО 1,46 ТН (+/-2%)- 1800,18 ТНВІДПОВІДАЄ TS EN 197-1:2012 СТАНДАРТУ, НАЗВАНИЙ СЕМ ЦЕМЕНТ НЕЗАБАРВЛЕННИЙ,НЕ БІЛИЙ,У ВИГЛЯДІ ДРІБНОГО ПОРОШКУ СІРОГО КОЛЬОРУ.ПРИ НАЛЕЖНОМУ ДОЗУВАННІ ТА ЗМІШУВАННІ З ЗАПОВНЮВАЧЕМ ТА ВОДОЮ ЗДАТНИЙ УТВОРЮВАТИ БЕТОН АБО БУДІВЕЛЬНИЙ РОЗЧИН,ЯКИЙ ЗБЕРІГАЄ ЛЕГКОУКЛАДАЛЬНІСТЬ ПРОТЯГОМ ДОСТАТНЬОГО ЧАСУ І ПОВИНЕН ПІСЛЯ ВИЗНАЧЕНИХ СТРОКІВ ДОСЯГАТИ ЗАДАНИХ РІВНІВ МІЦНОСТІ,А ТАКОЖ МАТИ ДОВГОСТРОКОВУ ОБ'ЄМНУ СТАБІЛЬНІСТЬ.ХІМІЧНИЙ СКЛАД ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ:ВСЬОГО SIO2-19.02 %НЕРОЗЧИННИЙ ЗАЛИШОК -0.71%РОЗЧИННИЙ- 18.31%AL2O3-4.93 %FE2O3- 3.9%CAO-64.01%MGO-1.52SO-2.91%CI-0.0158%ВИРОБНИК :UNYE CIMENTO SANAYII VE TIC.A.SТОРГІВЕЛЬНА МАРКА: НЕМА ДАНИХКРАЇНА ВИРОБНИКА:TR""
|
""ТОВ """"КОНКРІТ-ТРАНС""""""
|
UNYE CIMENTO SANAYII VE TICARET AS
|
2019-11-01
|
TR
|
|
9
|
""1.Спортивний човен моделі REGAL 2300 LSR з бортовим бензиновим двигуном Mercruiser EFI 5.7 L 194 Квт(260 к.с) та рульовою колонкою Mercruiser Bravo III (пошкоджений стан).Ідентифікаційний номер корпуса:US-RGMMA109K001.Колір: білий.Без каюти, радіо та навігаційне обладнання видсутні.Загальна довжина: 7,20 метра (23 фута);Ширина: 2.59mОсадка: 0.91mМаксимальна місткість: 9 чол. (765кг)Календарний рік випуску - 2001 г. (модельний рік - 2001)Матеріал корпусу - пластик. ПС відповідає категорії """"С"""" - (узбережжя)Колишній у використанні.Виробник :Regal Marine Industries Inc.Торгівельна марка: нема данихКраїна виробника:US""
|
""ТОВ """"КОНКРІТ-ТРАНС""""""
|
WINDSTER LIMITED
|
2019-09-06
|
0
|
|
10
|
Напівпричіп двухвісний мобильний марки VIPER модель 302 TURBO колишній в експлуатації Рік виготовлення 2003 Серійний номер SA90003023MO66317 Являє собою вібраційну сортувальн у мобільну буксировану установку з похилим інерційним гуркотом що передає на опорні конструкції динамічні нагрузки Стаціонарно змонтована на базі напівпричепа і призначена для поділу нерудних матеріалів на 3 фракції різного розміру Сортувальний пристрій складається з дворівневого короба з чотирма підшипниками 2 хплоских похилих сит на пружинах розміром 1 5м х 3м вібратора з гідроприводом дизельного двигуна Deutz потужністю 74 кВт Виробник Viper International Ltd Торгівельна марка Viper Країна виробника GB
|
ТОВ Конкріт Транс 87507 Донецька обл м Маріуполь Жовтневий р н вул Мініна б 7 Україна
|
WINDSTER LIMITED6th Floor Charles House 108 110 Finchley Road London NW3 5JJ Велика
|
2019-05-31
|
СПОЛУЧЕНЕ КОРОЛІВСТВО
|
