| 1 | 1.Ручний насос, креслення LZA12000  -6шт. Являє собою насос,без витратоміра, для закачування вручну гідравлічної  олії в акумулятор у разі пониження тиску до неприпустимо низьких показників в  гідравлічному контурі при проведенні ремонту або тривалої стоянки локомотива.  Робочий тиск 16 МПа. Встановлюється в гідравлічний гальмівний контур шахтного  підвісного локомотива DLZ 110F. Корпус ручного насосу виготовлен зі сталі та має  у своєму складі гумові ущільнення. | ІП ""УКРТРАНССЕРВІС"",УКРАЇНА        Україна | FERRIT s.r.o,ЧЕСЬКА РЕСПУБЛІКА | 2014-07-08 | ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СОЮЗ (ЄС) | 6.00 шт | 
| 2 | 1.Пружина гальм 603-04-00020-0-0, креслення 603-04-00020-0-01 -3шт. Розміри:  довжина 63,8 см, кількість активних витків 11,5; загальна кількість витків 13,5.  Являє собою спіральну пружину стиснення, виготовлену зі сталі в гарячому стані,  яка призначена для створення зусилля з метою притиску гальмівних колодок  дізлокомотива до монорейковому шляху. Встановлюється в гальмівній системі  дизельного локомотива DLZ 110F. | ІП ""УКРТРАНССЕРВІС"",УКРАЇНА        Україна | FERRIT s.r.o,ЧЕСЬКА РЕСПУБЛІКА | 2014-07-08 | ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СОЮЗ (ЄС) | 71.00 кг | 
| 3 | 1.- Вулколан 355/95, креслення № 617-04-10011-0-01 - 10шт. Являє собою колесо  приводного візка шахтного підвісного дизельного локомотива DLZ110F, зі сталі,  опресуванної вулколаном (особливим різновидом поліуретану). Призначене для  передачі крутного моменту від гідродвигуна дизлокомотива на монорельсову дорогу  МПД 24Ф. | ІП ""УКРТРАНССЕРВІС"",УКРАЇНА        Україна | FERRIT s.r.o,ЧЕСЬКА РЕСПУБЛІКА | 2014-07-08 | ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СОЮЗ (ЄС) | 210.00 кг | 
| 4 | 1. -Фільтр грубого очищення палива, креслення ND-Z-009-00287 -5шт. Являє собою  пристрій для попереднього фільтрування дизельного палива від дрібних сторонніх  часток перед подачею в паливну систему поршневого дизельного двигуна на шахтному  підвісному локомотиві DLZ 110F. Складається з сталевого корпусу зі скляною  колбою, в якій розташована сталева дрібна сітка.  - Фільтр моторної олії, креслення №LZA06600 -40шт. Являє собою пристрій для  фільтрування моторного мастила та очищення його від сторонніх домішок у системі  змащення поршневого дизельного двигуна внутрішнього згоряння ZETOR 1404 на  підвісному локомотиві DLZ 110F.  - Фільтруючий елемент, креслення №LZE 02010 -35шт. Являє собою пристрій для  фільтрування гідравлічного мастила у всмоктуванні основного гідрогенератора  (гідравлічного насоса), встановленого в гідравлічній системі шахтного підвісного  дизельного локомотива DLZ 110F. | ІП ""УКРТРАНССЕРВІС"",УКРАЇНА        Україна | FERRIT s.r.o,ЧЕСЬКА РЕСПУБЛІКА | 2014-07-08 | ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СОЮЗ (ЄС) | 28.00 кг | 
| 5 | 1.Фільтруюча втулка палива, креслення ND-Z-009-00261-30шт.: Являє собою змінний  картридж у формі циліндра, який складається із сталевого корпусу та  фільтрувального паперу. Призначений для установки в паливний фільтр дизельного  двигуна, шахтного підвісного маневрового пристрою Ша-ман Д.1Е та служить для  остаточного(тонкого) очищення дизельного палива після грубої очистки і перед  подачею в паливний насос | ІП ""УКРТРАНССЕРВІС"",УКРАЇНА        Україна | FERRIT s.r.o,ЧЕСЬКА РЕСПУБЛІКА | 2014-07-08 | ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СОЮЗ (ЄС) | 5.00 кг | 
| 6 | 1.-Пружина стискання, креслення LZF04100  -2шт.. Розміри: 1,6 x21, 6x150 (мм). Являє собою спіральну пружину стиснення,  виготовлену зі сталі, необроблена гарячим способом. Призначена для створення  зусилля з метою перемикання паливного клапана в робоче положення. Встановлюється  в паливному контурі дизельного локомотива DLZ 110F. | ІП ""УКРТРАНССЕРВІС"",УКРАЇНА        Україна | FERRIT s.r.o,ЧЕСЬКА РЕСПУБЛІКА | 2014-07-08 | ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СОЮЗ (ЄС) | 0.00 кг | 
| 7 | 1. Мастилопоказчик LZD03512 - 2шт. Являє собою деталь - гайку з різьбою з  отвором посередині, який закрит склом, через яке можливо спостеригати за уровнем  рідини в розширітеле. Розміри: М52х1,5. Матеріал: сталь, скло. Являється  складовою частиною вихлопного кондиціонера локомотива DLZ 110F. | ІП ""УКРТРАНССЕРВІС"",УКРАЇНА        Україна | FERRIT s.r.o,ЧЕСЬКА РЕСПУБЛІКА | 2014-07-08 | ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СОЮЗ (ЄС) | 0.00 кг | 
| 8 | 1.Обробка клапану 653-20-21000-9-0  -3шт. Матеріал: сталь. Розміри: 46x51, 5x138, 5мм. Являє собою гідравлічний  керований клапан для контролю за процесом. Призначення: служить як гідравлічний  клапан управління маневрового пристрою DMZ50F. Регулює потік робочої рідини  шляхом відкриття або закриття прохідного отвори. Гідравлічний керований запірний  клапан дозволяє потоку текти в одному напрям вільно, при гідравлічному  управлінні потік може текти в зворотному напрямку. Даний клапан може  використовуватися як двохпозиційний клапан, клапан-регулятор тиску, і клапан  підтримки тиску для вертикального гідравлічного циліндра. Розміщення: є частиною  гідравлічного контуру маневрового пристрою DMZ50F, знаходиться на комбінованому  баку, на малюнку позначений стрілкою. | ІП ""УКРТРАНССЕРВІС"",УКРАЇНА        Україна | FERRIT s.r.o,ЧЕСЬКА РЕСПУБЛІКА | 2014-07-08 | ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СОЮЗ (ЄС) | 5.00 кг | 
| 9 | 1.Гідравлічний стартер, креслення 603-10-2000-9-0 -4шт. Являє собою гідравлічний  пристрій, який складається із елементів обертального і поступального руху.  Призначен для запуск у дизельного двигуна. Технічні параметри: Кількість зубів  зачеплення (z) =9; Максимальний тиск гідравлічного мастила = 180 Бар. Виготовлен  із сталі та чавуну. Встановлюється на дизельному двигуні диз ельного локомотиву  DLZ 110F. | ІП ""УКРТРАНССЕРВІС"",УКРАЇНА        Україна | FERRIT s.r.o,ЧЕСЬКА РЕСПУБЛІКА | 2014-07-08 | ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СОЮЗ (ЄС) | 49.00 кг | 
| 10 | 1.Вибухозахисниий генератор, креслення LZU00200 -2шт. Являє собою генератор  змінного струму, що приводиться в рух двигуном внутрішнього згоряння ZETOR 1404  шахтного підвісного локомотива DLZ 110F. Є багатополюсним генератором з власним  збудженням за допомогою залишкового магнетизму. У складі генератора відсутні  випрямний діодний блок і регулятор, що забезпечує постійну вихідну напругу.  Забезпечено вибухозахищеним виводом для підводки підвідного кабелю і  кронштейнами кріплення. Призначений для генерації електричного струму для  живлення освітлювального, сигнального електрообладнання локомотива . Технічні  характеристики: номінальна потужність 280Вт, вихідна напруга 28В, макс. сила  струму 15А, мінімальна частота обертання - 1100 об. / хв. | ІП ""УКРТРАНССЕРВІС"",УКРАЇНА        Україна | FERRIT s.r.o,ЧЕСЬКА РЕСПУБЛІКА | 2014-07-08 | ЄВРОПЕЙСЬКИЙ СОЮЗ (ЄС) | 40.00 кг |